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爱旅行-全球
时间:2015-05-01来源:安联保险

空中交通

  突尼斯旅游业发达,每年有大量欧洲和马格里布国家游客通过空路入境。突共有9个机场,与世界上40多个国家通航,与大多数欧洲和中东国家有直航。中突之间尚无直航,中国旅客可由欧洲或西亚和其他北非国家转机来突。游客可乘出租车方便往返机场和市区,车费与中国国内相近。

陆路交通

  突尼斯陆路运输较发达,联通各主要城市和旅游景点的道路比较畅通。公路里程较长,等级较高,是客流、物流主要运输方式。铁路总长2167公里,承担了全国三分之一的运力。突车辆右行。突尼斯当地人开车较快、较猛,如自驾车外出,请遵守当地交通规则,谨慎驾驶。

水路交通

  突尼斯为地中海沿岸国家,坐拥7个商港,海运业较发达。与法国马赛、意大利热那亚、西西里岛之间有定期客运班轮(含汽车轮渡)。无内河运输。

市内交通

  突尼斯主要城市公共交通比较发达,市内出租车较多,出行便捷。此外,首都突尼斯市还有轻轨连接市中心和郊区。上下班高峰时间,市区主干道经常会有交通拥堵现象。出行时要严格遵守交通规则,注意交通安全。

主要城市

  一、突尼斯市

  突政治、金融、文化中心和交通枢纽,位于地中海南岸,突尼斯湖以西,毗邻突尼斯湾。突市历史悠久,可上溯至迦太基时期,自13世纪哈夫斯王朝起成为突首都。突尼斯市实际上是一个大区,由突尼斯、阿里亚纳、本·阿鲁斯和马努巴四省组成,总人口224.8万。其中突尼斯省98.4万人。突市是一座风景秀丽的海滨城市,海滩绵延20公里,每年吸引数以百万计的外国游客。城区由新、老两部分组成。老城麦地那(MEDINA)是伊斯兰传统城市建筑的象征,保留了7世纪阿拉伯人征服北非以来各个历史时期的城市传统布局和建筑风格,其中宰顿清真寺建于公元704年,864年重建。老城集住房、手工业和商业功能于一身,共有2800个手工作坊(包括木器、金属、首饰、皮革、纺织、食品、香精等),3050家店铺,1050个商业服务点,已被联合国教科文组织列入世界遗产名录。麦地那的传统手工艺和商业面向旅游者。麦地那的阿拉伯市场吸引着成千上万的外国游客,这里一个小巷接一个小巷,每条小巷就是一种工艺产地,生产特定的商品,保持着传统分散的小作坊生产方式。有铜器巷、金银手饰巷、香料巷、阿拉伯帽巷、阿拉伯服装巷、橄榄木制品巷、地毯巷等等。每条小巷地上堆着、墙上挂着各种光彩夺目的商品,一派阿拉伯市场色彩。

  二、苏斯

  突第三大城市,现有居民12.5万。苏斯具有悠久的历史,公元前9世纪,腓尼基人就在这里建立了繁荣的商行“哈突麦特”,其商业活动在迦太基和罗马统治时期一直没有间断。阿拉伯人进入北非时,苏斯已是一个重要城市,并以作为沿海防务的要塞,成为穆斯林远征马耳他、撒丁岛、西西里岛及欧洲南部的基地。苏斯旅游业发达,既有保存完好的古城,又有得天独厚、景色怡人的海滨,是突尼斯第二大海滨度假基地。沿海滨修建的各种星级饭店、宾馆鳞次栉比、风格不同、造型各异、错落有致。每年有大批外国游客前来观光游览和度假。苏斯每年吸引游客人数位居全国第二。老城麦地那是苏斯市的主要景点之一,已被联合国教科文组织列入世界遗产名录。老城之所以出名应归功于它的古城堡和大清真寺。康塔维旅游中心位于苏斯市北部,始建于二十世纪七十年代,占地面积307公顷。旅游中心

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