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东京湾跨海高速公路:日本工程科技又一令人惊叹的巨作。这条公路穿越东京湾,东边是长4.4公里的跨海大桥,西边为9.5公里的海底隧道,中间以人造浮岛(海萤岛)連接。耗资1.5兆日圆,公元1997年12月18日正式通車。这是一座长为9公里、连接日本川崎市和木更津市的桥梁隧道,被称作东京湾横断道路。桥梁和隧道在一座名为“海萤”(Umihotaru)的人工海岛汇合。这个人工岛的主要功能是司机的休息区,拥有商店、餐馆和观看东京湾风景的观景台。东京湾横断道路弯道很多,但对于经常驱车往来于川崎市和木更津市的上班族来说,这根本不是问题,毕竟它将开车时间从一个半小时减至15分钟。附近另一座人工岛为整条隧道提供了通风的作用,而且由经过东京湾的几乎常年不间断的风力驱动。
东京湾跨海高速公路:日本工程科技又一令人惊叹的巨作。这条公路穿越东京湾,东边是长4.4公里的跨海大桥,西边为9.5公里的海底隧道,中间以人造浮岛(海萤岛)連接。耗资1.5兆日圆,公元1997年12月18日正式通車。
这是一座长为9公里、连接日本川崎市和木更津市的桥梁隧道,被称作东京湾横断道路。桥梁和隧道在一座名为“海萤”(Umihotaru)的人工海岛汇合。这个人工岛的主要功能是司机的休息区,拥有商店、餐馆和观看东京湾风景的观景台。东京湾横断道路弯道很多,但对于经常驱车往来于川崎市和木更津市的上班族来说,这根本不是问题,毕竟它将开车时间从一个半小时减至15分钟。附近另一座人工岛为整条隧道提供了通风的作用,而且由经过东京湾的几乎常年不间断的风力驱动。
地址:日本 神奈川县.川崎市 千葉県木更津市海ほたる ?
类型:岛屿/半岛观景台特色街区
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